8月26日至28日，2022世界新能源汽車大會（WNEVC2022）在北京、海南兩地以線上、線下相結(jié)合的方式召開。大會以“碳中和愿景下的全面電動化與全球合作”為主題，全球政產(chǎn)學(xué)研界代表工商進(jìn)一步加強(qiáng)全球綠色低碳合作與交流，促進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈融合貫通，加速突破新能源汽車全面市場化障礙。

會上，“全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)”評選結(jié)果公布。有八項前沿技術(shù)和八項面向量產(chǎn)應(yīng)用的創(chuàng)新技術(shù)入選，其中Mobis“滑板平臺轉(zhuǎn)向制動懸架一體化輪端驅(qū)動輪技術(shù)”即e-CornerModule技術(shù)憑借超前沿技術(shù)實力被評選為“全球新能源汽車前沿技術(shù)”，成為全場矚目的八項前沿技術(shù)之一。

本次評選共有125項候選先進(jìn)技術(shù)參與，由世界新能源汽車大會科技委員會的31位國內(nèi)外知名專家學(xué)者經(jīng)過評審，最終選出八項前沿技術(shù)和八項面向量產(chǎn)應(yīng)用的創(chuàng)新技術(shù)。Mobise-CornerModule技術(shù)獲委員會專家組一致認(rèn)可并成功入選，進(jìn)一步說明該項技術(shù)的前瞻性和實用性。

“e-CornerModule”技術(shù)是Mobis專為電動和環(huán)保汽車設(shè)計的集成模塊化平臺。以輪轂電機(jī)為基礎(chǔ)，該技術(shù)集成了線控制動、線控轉(zhuǎn)向、電子減震等部件，賦予汽車四輪驅(qū)動能力，可以輕松實現(xiàn)原地旋轉(zhuǎn)、側(cè)向行駛、平行泊車等功能，提高了車輛在城市狹窄街道上行駛的靈活性。同時，它不需要部件之間的任何機(jī)械連接，從而可以更好地利用車內(nèi)空間。目前該技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用在Mobis多款未來移動出行概念車上。

此次世界新能源汽車大會評選的創(chuàng)新技術(shù)匯集了動力電池、燃料電池、電驅(qū)動系統(tǒng)、輕量化、自動駕駛芯片以及整車平臺等領(lǐng)域具有標(biāo)志性的最新成果。前沿技術(shù)評選采用了“專利文獻(xiàn)掃描+專家綜合研判”的評價方法，對當(dāng)前研究熱點進(jìn)行了深刻洞察，識別出智能電池、新型驅(qū)動系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車預(yù)期功能安全、先進(jìn)汽車材料與工藝等八個前瞻技術(shù)方向，全面反映了汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)創(chuàng)新的新趨勢。

自2019年以來，世界新能源汽車大會已連續(xù)4年累計評選出33項創(chuàng)新技術(shù)和28項前沿技術(shù)，受到了國內(nèi)外產(chǎn)學(xué)研各界的高度關(guān)注?？萍荚u選結(jié)果對新能源汽車技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)起到了重要的方向指引作用，促進(jìn)了創(chuàng)新要素和產(chǎn)業(yè)資源的集聚，已成為全球新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。

2022世界新能源大會于8月25-28日在北京、海南兩地召開，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強(qiáng)向大會致賀信。中共中央政治局委員、北京市委書記蔡奇宣布大會開幕。全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼做主旨報告。

在“碳中和”大背景下，共同構(gòu)建全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化、網(wǎng)絡(luò)化、網(wǎng)聯(lián)化已成新能源汽車行業(yè)發(fā)展的重要議題，隨著應(yīng)用規(guī)模的不斷擴(kuò)大，未來將會有多家技術(shù)設(shè)備研發(fā)單位對其深入研發(fā)整合，而Mobis最新研發(fā)“滑板平臺轉(zhuǎn)向制動懸架一體化輪端驅(qū)動輪技術(shù)”即e-Corner Module技術(shù)則有望為新能源汽車科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供新的重要指引作用。

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