新浪財(cái)經(jīng)訊 5月31日消息，今日早間特斯拉在其官方微博發(fā)布消息，正式公布國產(chǎn)Model 3加入特斯拉大家庭，預(yù)售版本為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版，官方指導(dǎo)價(jià)為328000元起，NEDC標(biāo)準(zhǔn)預(yù)估續(xù)航為460公里。預(yù)計(jì)交付時(shí)間6-10個(gè)月。這也就意味著首批預(yù)訂的車主有可能會(huì)在年底前收到新車。

特斯拉為Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版提供4年或8萬公里的新車有限質(zhì)保，8年或16萬公里的電池和驅(qū)動(dòng)單元質(zhì)保(以先到者為準(zhǔn)，且該期間電池容量不低于70%)。

據(jù)新浪科技統(tǒng)計(jì)截至目前，中國在售的Model 3車型共有五款：

從2018年7月特斯拉和上海市政府簽訂合約起，至2019年 4月工廠初具規(guī)模，僅用9個(gè)月時(shí)間，命名為“無畏”的特斯拉中國超級(jí)工廠的建設(shè)速度驚人。據(jù)外媒預(yù)測，國產(chǎn)版Model 3最快9月初試生產(chǎn)。

今年一季度，全球范圍內(nèi)，特斯拉交付量環(huán)比下降31%。與此同時(shí)，中國成為其在全球的第二大市場。去年中國占據(jù)了全球新能源車銷售量的六成以上，連續(xù)4年超過美國成為全球電動(dòng)車銷售最大市場。

還不能確定，國產(chǎn)Model 3將給本土造車新勢力帶來多大沖擊，但可以肯定的是，特斯拉需要中國市場。