馬克吐溫有句名言：歷史不會(huì)完全重演，但會(huì)押韻。

這句話放到汽車圈可能同樣適用。比如當(dāng)你看到下面這張對(duì)比圖，你可能很難相信，這是兩款完全不同的車型，在相隔一年的時(shí)間里劃出的搜索量曲線。

的確，寶駿530這款車型不管是去年廣州車展亮相引發(fā)關(guān)注，還是不斷地造勢(shì)保持熱度，再到第二年春天正式上市，除了上市時(shí)間略晚，整個(gè)節(jié)奏的安排和寶駿510完全一致，搜索量走勢(shì)也是幾乎和后者一模一樣。

所以當(dāng)寶駿530以7.58萬(wàn)起的價(jià)格正式上市后，所有人的疑問(wèn)也正如這張圖所展示的那樣：寶駿510的銷量神話真的會(huì)在寶駿530身上重演嗎?俗話說(shuō)，梨子好不好吃，嘗嘗才知道，這次我們就來(lái)看看，寶駿530到底有沒(méi)有這個(gè)實(shí)力。

顏值青出于藍(lán)

寶駿510為什么這么成功?相信大多數(shù)人都會(huì)回答兩個(gè)字，那就是：顏值。而大多數(shù)人在見(jiàn)到寶駿530第一眼后，無(wú)疑也會(huì)認(rèn)同，在顏值方面，寶駿530相比寶駿510完全是有過(guò)之而無(wú)不及。

比如寶駿510大受好評(píng)的“未來(lái)眼”LED日間行車燈，在寶駿530的身上不僅得到了繼承，而且在增加了轉(zhuǎn)向燈和示廓燈功能后，變得更加炫酷。原本就已經(jīng)擁有越級(jí)大尺寸的寶駿530，在“型鯊”設(shè)計(jì)語(yǔ)言雕刻下，擁有了硬朗的車身線條，給人的視覺(jué)感受是bigger than bigger。

內(nèi)飾方面還是一如既往的豪車范，熟悉的皮質(zhì)包裹，熟悉的鋼琴式按鍵，總而言之，如果擋住車標(biāo)，大多數(shù)人可能很難相信，這是一臺(tái)最低才7萬(wàn)多的SUV。

配置毫不示弱

在說(shuō)配置之前，還是先說(shuō)說(shuō)尺寸。這款寶駿530的軸距達(dá)到了2750mm，這個(gè)軸距已經(jīng)超過(guò)了CR-V、奇駿等大一號(hào)的SUV，應(yīng)該說(shuō)首先在空間上，寶駿530相比很多緊湊級(jí)SUV車型已經(jīng)有了以大欺小的優(yōu)勢(shì)。

這個(gè)優(yōu)勢(shì)一方面是體現(xiàn)在后排空間非常寬裕，包括超大純平的地板，坐在后排的空間感確實(shí)是同級(jí)無(wú)敵。另一方面，在保證了后排空間的同時(shí)，還留下了相當(dāng)寬敞的后備箱空間，難能可貴。

即使在這樣的空間優(yōu)勢(shì)下聊配置，寶駿530也毫不示弱。

以此我們?cè)囻{是寶駿530的頂配車型，配置方面當(dāng)然是非常齊全，而配置方面我們印象最深的反倒不是頂配車型。

比如，這臺(tái)寶駿530的17寸輪轂雖然不算大，但是做到了全系標(biāo)配，包括備胎都是全尺寸的。然后全系標(biāo)配了ESP，全系支持后排座椅角度調(diào)節(jié)，全系都有后排中央扶手和杯架。另外，8英寸多媒體顯示屏除了最低配車型，也是全系都有。

動(dòng)力補(bǔ)足短板

寶駿510雖然熱銷，但是動(dòng)力上一直以來(lái)也是公認(rèn)的短板，配備的手動(dòng)和AMT變速箱在動(dòng)力方面的表現(xiàn)只能說(shuō)剛剛夠用。而寶駿530在這方面可以說(shuō)完全補(bǔ)齊了510留下的這個(gè)短板。

在動(dòng)力總成方面，寶駿530采用了來(lái)自上汽通用1.8L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱除了手動(dòng)和AMT變速箱，我們今天試駕的這臺(tái)頂配和次頂配1.5T車型都匹配了6速雙離合變速箱。相比寶駿510的“夠用”，這臺(tái)寶駿530已經(jīng)可以用“好用”來(lái)形容。雖然沒(méi)有推背感，但是開(kāi)起來(lái)已經(jīng)不會(huì)有肉肉的感覺(jué)，另外雙離合變速箱的匹配也不錯(cuò)，平順性很好，基本感受不到什么頓挫。油耗表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，這么大的新車在幾乎純市區(qū)路況下能達(dá)到8.8L的平均油耗。

一些小遺憾

當(dāng)然，車無(wú)完車，寶駿530有了這么多的優(yōu)勢(shì)，但是還是免不了留下一些小遺憾。

比如這個(gè)17寸鋁合金輪轂，全系標(biāo)配已經(jīng)很良心了，不過(guò)配合這么大的車身還是感覺(jué)有點(diǎn)小了，如果可以提供更大的選裝就再好不過(guò)了。自動(dòng)大燈和雨刮這樣的實(shí)用配置也沒(méi)有提供。隔音方面，寶駿530的表現(xiàn)相比510好了很多，不過(guò)還是有提升空間。另外，除了頂配車型配備了多連桿后懸架懸架，其他車型都是扭力梁后懸架，作為一臺(tái)緊湊級(jí)SUV還是略顯遺憾的。

總結(jié)

作為一臺(tái)緊湊級(jí)SUV，寶駿530在顏值、空間和配置方面，優(yōu)勢(shì)還是非常明顯的，動(dòng)力上也沒(méi)有什么短板，價(jià)格也有一定優(yōu)勢(shì)，應(yīng)該說(shuō)是一臺(tái)非常適合家用的車型。不過(guò)相比寶駿510，寶駿530已經(jīng)來(lái)到了10萬(wàn)級(jí)的SUV市場(chǎng)，所面對(duì)的是更多更強(qiáng)大的對(duì)手，想要復(fù)制510的銷量奇跡，恐怕還需要時(shí)間來(lái)驗(yàn)證。